大海を航る木造船、時化ると怖いでしょうね・・・万屋です。
若い頃、海水浴に行って泳いでいた時に離岸流に流されてなかなか浜に戻れなかった経験があります。
慌てなかったので良かったですが、想像もしなかった出来事でした。
海は穏やかに見えても危険な所なのですね。
時には荒れ狂う嵐の日もあるでしょう。
昔、北前船と言う木造の舟で北海道と関西を結んで航行していた船があったようです。
寄港する港は日本海側に何か所もあったようで。
私のブログでも出雲崎や能登門前などを記事にしていますが、
ここ福井県の南越前町にもあります。
海岸端を通る街道脇にコンクリート製ではありますが、北前船を模した舟が置かれている公園があり、
その向かいには”船主の館”と言う資料館もあります。
休館だったので見学は出来なかったですが、
佇まいには往時を思わせる雰囲気が漂っていました。
翌日に疲れが残ると分かっていても山歩きが止められない万屋です。
長引いた高温と少雨の毎日で随分遅れていた秋きのこが少しずつですが発生して来ました。
まだまだ種類は少ないので今後の雨と気温の低下が待たれます。
ただ今年の場合は遅れていることもありますが、発生するきのこの量や質が悪い気がします。
秋一番に採るウスムラサキホウキタケも昨年の半分以下で、
小さいのは見置きしていたのですが、再度行ったら乾いてしまっていました。
それでも始まった飛騨の今年のきのこたちを紹介したいと思います。
米の価格が気になる新米の季節ですね、万屋です。
実りの秋の真っ最中、各地で稲刈りが盛んに行われているようです。
飛騨で毎年話題になるのは車田の田植えと稲刈り、
車田とは新潟の佐渡と飛騨高山にしか無い円形の田んぼです。
歴史は古く、500年前とも600年前とも言われていますが定かではないよです。
伊勢神宮に奉納される米を作る田で、下肥えや濁った水を使わず清浄な環境で作られているとのこと、
田んぼの真ん中に杭を立てて同心円を描くように植えられることで車田と呼ばれているようです。
高山にはここ松ノ木町と飛騨の里の二ヶ所にあり、
先日松之木町の稲刈りを見に行って来ました。
保存会の会員によって管理されており、この日も十数人の手作業で刈り取られていました。
魚の名前って場所によって全く違うのですね、万屋です。
フエフキダイ科に属する高級魚のメイチダイは地方によってはイチミダイとも呼ばれるようです。
たまに見掛けるのですが、何時もは値段が高くてなかなか買えない魚です。
しかしこの日は鮮度の良い活け締め状態で1匹1000円でした。
特に旬のこの時期には脂が乗ってとても美味しいのだとかで、
思わず清水の舞台から飛び降りました (^^;
始めて捌く魚なので慎重に包丁を持って・・・
頭と腸を出したら確かに内臓脂肪もありました。
もちろん刺身ですね。
流石活き締めだったので身はもっちりとして更に歯ごたえもあり甘くて美味しかったです。
アラは捨てずにアラ汁にして頂きました。
